අැමිබැක්ක දේවාලය යනු

fmardfoaKshg ie;mqï 8 la ÿßka we;s weïnelal .fï boslsr we;s weïnelafla foajd,h lol=ureka fyj;a l;r.u foõhka õiska wrla.kq ,en fkdfhla yialïmdk ;eklehs lshfõ'fuh w;suy;afia ckms%h;ajhg m;aj we;af;a w.kd ,S leghï fya;=fjks'fuu leghï uykqjr iuhg wh;A nj ie,fla'weïnelafla j¾Kdj kï ldjHhg wkqj .ïfmd< rc l< ;=kajk õl%undyq rcq oji fuu foajd,h bos ù we;'

weïnelafla foajd,h ms<snoj we;s mrisÿ ckm%jdohla fufiah';=kajk õl%undyq rcqf.a w.fufyish  fyKl`o ìfidanKavdr kï jqjdh'b;d rEm,djKHfhka hqla; jq fufyishf.a u,a Whk ;snqfKa fï wi,h'ks;r ks;r tys wd .sh wehf.a rEmYs%h flfrys we¨Kq l`o l=ure weh ukqIHd;auNdjfhka uqod ish fufyish lr .;a nj o wk;=rej weh o fuu foajd,hg wêYDys; foaj’;djl lr jq nj o tu ckm%jdofhys lshefõ' t;eka isg wehf.a wjux., W;aijfha oS mj;ajkq ,enq isß’’’;a õß;a fuys wei< fmryef¾ yd osh lemsfï W;aijfhaoS wkq.ukh lrkakag õh'

foajd,h yd iïnkaO jq m%Odk f.dvke.s,s wgls'tjd w;ßka isxydik uKavmh fyj;a —ßÜgd.,˜ muKla foajd,fha u`tfjka msg; we;' wfkla y; u`tj we;=f<ysh'

foajd,fha u`tjg hdr ishhla muK ÿßka ;kd we;s isxydik uKavmh l+vd l`ÿ .eghla u;os oelsh yelsh'tfiau thg msõish yelafla o by< ud,fha l=vd ljq`tjla jeks fodrgqjlsks'

jevysák ud,s.dj yd os.af.h hk fokñkau yeoskafjk uyd foajd, .Dyh u`tj msysá f.dvke.s,s w;ßka uq,a ;ek .ks'tllg tlla hdno jq f.dvke.s,s fol w;=frka ud,s.dj kï jq f.dvke.s,a, ;=<s ,Sfhka lmk ,o foaj m%;sudj msysáfhah'os.af.h os.á y;/ia f.dvke.s,a,ls'th msß’’;af.h"ueo os.af.h"yÿka l=vu fyaõis uKavmh hk fldgia y;rlska iukaõ;h'mqrdKfhaoS k<`.kkaf.a /`.=ï meje;ajqfha fuu os.af.h ;=<h'

uyd foajd,h tla mfil nqÿmqo ioyd bosflreKq nqÿf.h oelsh yelsh'tys l`ol=urekaf.a jdykh jq rKfudkßÿg mqo mj;ajkq msKsi rka wdhqO ;eîu ioyd ldurhla o fõ'th —fudkr f.h˜ kñka yeoskafjkafka ,Sfhka lmk ,o wk.s fudkr rejla we;s ksidh'uyd foajd,h wfkla mi we;af;a oeâ uqKav foõhkag mqo meje;afjk —m,af,a foajd,h˜ kï jq fldõ,hs'

m,af, foajd,hg kqÿßka ù wgqj o ta wi,skau uq`M;ekaf.h o oelsh yelsh'u`Mjg msõfik ;ek jdy,alv kï jq os.Ü y;/ia úfYaI;ajhla jkqfha tajdfha lKqj, o" fodr cfk,aj, o" W`Mjyqj, o" ;<d`o yd fodr cfk,aj, o leghï lmd ;sîuhs'ieneõkau tajd w;s úYsIag l,d ks¾udKhkah',Sfhka ;kd we;s lKq uykqjr u`.,a uvqfõ lKqj,g iudkh'õis;=re leghñka w,xlD; jQ we;eï lKqj, fmalv folls'we;eïys i;rls'we;eï lKqj, uq,a Nd.h i;/iah' i;r me;a;u ,shje,ska Tmkkajd ;sfí'i;/ia lâka miqj wâhla muK jq wgmÜgï lvls'bkamiq kej;;a yß y;/ia lfvls'ta i;r me;s yximqÜgqj",Kq.egh" fyareKavhd"k<`.k"isxyhd"yia;shd"we;al`o ,sysKshd wdoS leghñka fYdaNudkh'bka blaí;s kej;;a wgmÜgï kfvls'bkamiq fldgi o yß y;/iah'

foajd,fha fodr cfk,aj, o leghïh b;d iqúfYaI jkqfha os.af.hs we;s leghïh tys lKqj, ,shje,a ish .Kkla o fmalvj, fk¿ï u,a rEm 64 o nd,alj,a j, we;s leghï o tl;=j uq¿ .Kk 514 la fõ' fuu foajd,hg mqrdK rcjrekaf.ka o ue;s weu;sjrekaf.ka o ,eî we;s mqcd jia;= fndafydah'tajd w;r weyef<afmd,  wêldrï úiska mqcd lrk ,o wdNrK o úl%undyq rcq õiska mqcd lrk ,o we;a o< hqj,la o fõ' weïnelafla j¾Kkdjg wkqj foajd,fha kv;a;=j ioyd rx.u";,j;=r"mÿjkaf.dv" weïnelal hkdoS .ï o wiqmia wuqKl fl;a j;= o mqcd fldg we;' fuu foajd,fha l¾udka; úl%undyq rc oji úiq fo,auv uQ,dpdßhd keue;s w;solaI Ys,amshdf.a uQ,sl;ajfhka isÿ jQ nj ioykah'

weïnelafla wïn,u

 weïnelafla wïn,u msysgd we;af;a weïnelafla foajd,h wi, fj,ahdfha .,a;,djla u;h' fuu fj, tl, —úchla foKsfha fj, ˜ f,iska yeoska jq nj lshfõ' úfYaI;ajhla .kakd f.dvke.s,a,la jq wïn,u ckm%jdoj,g wkqj foajd,hg l,ska boslrk ,oaols' ,xld;s,lh lrjk iufha oS y;rjk nqjklndyq rc;=ud .ïfmd, isg Wvqkqjrg ksr; ks;r . ukafldg ;sfí"ta hk w;f¾ Os .uka myiqj ioyd rcq úiska fuu wïn,u boslrúhhs me/kkaf.a õYajdihhs'

 flfia jqj o fuh .,a lKqj,g muKla  fYaI jq f.dvke.s,a,ls' mshiaila fuys fkdue;'mshiai oere nd,al lsysmla muKla tla fldkl lKq u; b;sß õ ;sfí'wïn,u wi, we;s osh mdrg nei fros fidaokakka fiaÿ fros úh,d .eksu ioyd wo je,a noskafka fuu lKqj,h'wïn,fï fõosldfõ os. wä 27 ls'tu fõosldfõys i;r ne.ska i;r fldk isgjq .,a lKq oyihls'tys lKqjla wä 7la Wih'tys úfYaI;ajh jkqfha fuu .,a l=Kqj, foajd,fha lKqj, fiau leghï fhdod ;sîuhs'tu w,xldr leghï w;r yximqÜgqj"kdß,;d mqIamh"lsysô uqyqk" isxy uqyqk"we;alo ,sysKsfhda"yxihd"isxyhd"we;d wos úúO rem oel .; yel'

mkdõg wïn,u iul< yels jk weïnelafla wïn,u merKs isxy, ixialD;sfha uysuh õoyd olajk wk.s boslsßula jk w;r wo ojfia fufia õkdY uqLhg weo jeÜ ;síu wNd.Hhls"

Ys% ,xldfj ;=< we;s foajd, .Kka .efkkqfha  úydrhkAf.a Wmwx.hka f,igh'tfia jqj weïnelafla foajd,h we;af;a thg jvd by< ;;ajhlh'fuh ish¨ wx.hkaf.ka iukaõ; jq o" jd¾Isl pd¾;%kql=,j meje;afjk fmryer we;=¿ ux.f,da;aij o iys; úYsIag jq mqcH ia:dkhls

නෙළුම් කුළුණ

කොළඹ නෙළුම් කුළුණ ලෙසද හැඳින්වෙන නෙළුම් කුළුණ  මීටර් 350 (අඩි 1,150) ක කුළුණක් වන අතර එය ශ්‍රී ලංකාවේ කොළඹ පිහිටා ඇත.  කුළුණ නිමවූ විට දකුණු ආසියාවේ උසම ස්වයං ආධාරක ව්‍යුහය වනු ඇත. ඉන්දියාවේ අයිඑන්එස් කට්ටබොම්මන්ගේ වයර් ආධාරයෙන් පසු දකුණු ආසියාවේ දෙවන උසම ව්‍යුහය ද මෙය වනු ඇත. එය මුලින්ම පෑලියගොඩ උපනගරයේ ඉදිකිරීමට යෝජනා කළ නමුත් පසුව ශ්‍රී ලංකා රජය එම ස්ථානය මාරු කිරීමට තීරණය කළේය. නෙළුම් හැඩැති කුළුණ සන්නිවේදනය, නිරීක්ෂණ සහ අනෙකුත් විවේක පහසුකම් සඳහා යොදා ගැනෙන අතර ඉදිකිරීම් සඳහා ඩොලර් මිලියන 104.3 ක් වැය වන අතර එය අරමුදල් සපයන්නේ එක්සිම් බැංකුවේ මහජන ජනරජයේ ය

ඉදිකිරීම
මෙම ව්‍යාපෘතිය සඳහා ශ්‍රී ලංකා විදුලි සංදේශ නියාමන කොමිෂන් සභාවේ (TRCSL) සභාපති, ශ්‍රී ලංකා විදේශ අමාත්‍යාංශයේ ලේකම්, CEIEC සහ ALIT හි සභාපතිවරු TRCSL අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් අනුෂා පල්පිටා සමඟ ගිවිසුමක් අත්සන් කළහ. 2012 ජනවාරි. 6 දිනය

මුල්ගල් තැබීමේ උත්සවයකින් පසු 2012 ජනවාරි 20 වන දින ඉදිකිරීම් ආරම්භ විය. මෙම ස්ථානය බෙරේ වැව සහ ඩී. ආර්. විජේවර්ධන මාවතගේ කොටසක් සමඟ පිහිටා ඇත.

2014 දෙසැම්බරයේ කුළුණ ඉදිකිරීම මීටර් 125 (අඩි 410) ක සන්ධිස්ථානයක් පසු කළ අතර 2015 ජූලි වන විට කුළුණ මීටර් 255 (අඩි 837) දක්වා ළඟා විය.

සැලසුම් සහ කාර්යයන්
මෙම ගොඩනැගිල්ලේ සැලසුම නෙළුම් මලෙක හැඩයනි නෙළුම් මල ශ්‍රී ලාංකික සංස්කෘතිය තුළ පාරිශුද්ධ භාවය සංකේතවත් කරන අතර රටේ සමෘද්ධිමත් සංවර්ධනය සංකේතවත් කරයි. කුළුණ පදනම නෙළුම් සිංහාසනයෙන් ආනුභාව ලත් අතර ප්‍රතිලෝම ට්‍රැපෙසොයිඩල් දෙකකින් ද සෑදී ඇත. කුළුණේ වර්ණය රෝස සහ ලා කහ අතර සුමට සංක්‍රාන්තියකින් වෙනස් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත - මෙය වීදුරුව ආලේප කිරීමෙන් ලබා ගත හැකි බලපෑමකි.

කුළුණේ උස මීටර් 350 (අඩි 1,150) ක් වන අතර වර්ග අඩි 30,600 m2 (වර්ග අඩි 329,000) ට වඩා වැඩි වනු ඇත.

නෙළුම් කුළුණේ ප්‍රධාන ආදායම් මාර්ග වනුයේ සංචාරක හා ඇන්ටෙනා ලීසිං ය. එය ගුවන්විදුලි හා රූපවාහිනී විකාශන ඇන්ටෙනාවක් ලෙස ක්‍රියා කරනු ඇති අතර රූපවාහිනී සේවා 50 ක්, එෆ්එම් ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථාන 35 ක් සහ විදුලි සංදේශ සේවා සපයන්නන් 20 ක් සඳහා යෝජිත ඩීවීබී-ටී 2 ආධාරක ව්‍යුහය සහ විවිධ සංචාරක ආකර්ෂණීය ස්ථාන  වේ

කුළුණට පිවිසුම් හතරක් ඇති අතර, එයි ස්ථාන දෙකක් ප්‍රභූ (කීර්තිමත් අමුත්තන් සහ රාජ්‍ය නායකයින්) පිවිසුම් ලෙස භාවිතා කරයි. විදුලි සංදේශ කෞතුකාගාරයක් සහ අවන්හලක් බිම් මහලේ පිහිටා ඇත. කුළුණ වේදිකාව මහල් 6 කින් සමන්විත වේ. වේදිකාවේ පළමු මහලේ කෞතුකාගාරයක් සහ ප්‍රදර්ශන ශාලා දෙකක් ඇත. දෙවන මහල 500 කට අධික පිරිසකට අසුන් ගත හැකි සම්මන්ත්‍රණ ශාලා කිහිපයක් සඳහා යොදා ගැනේ. අවන්හල්, සුපිරි වෙළඳසැල් සහ ආහාර උසාවි තුන්වන මහලේ පිහිටා ඇත. ආසන 1000 ක ශ්‍රවණාගාරයක් සිව්වන මහලේ පිහිටා ඇති අතර එය බෝල්රූම් කාමරයක් ලෙසද භාවිතා කෙරේ. පස්වන මහලේ සුඛෝපභෝගී හෝටල් කාමර, විශාල බෝල්රූම් සහ හත්වැනි මහලේ නිරීක්ෂණ ගැලරියක් ඇත. භූමි අලංකරණය විශාල ජල උද්‍යානයක ස්වරූපයෙන් සැලසුම් කර ඇත
.
කුළුණ 2019 සැප්තැම්බර් 16 වන දින විවෘත කිරීමට සැලසුම් කර ඇත

තොරතුරු දැනගැනීමේ පනත

තොරතුරු දැනගැනීමේ අයිතිවාසිකම පිළිබද නිතිය ජනතාවගේ පරමදිපති බලය ක්‍රියාවට නංවන රජයේත් පොදු ජන ජිවිතයට බලපෑමක් සිදු කරන පෞද්ගලික ආයතන ඇතුළු පොදූ අදිකරින්ගේත් හා වගකීම් සතික කිරීම වෙනුවෙන් ඉල්ලා සිටීම සදහා පුරවැසියෝ බලගන්වති.

  2016 ජුනි මස 23 වැනි දින ශ්‍රී ලංකා පර්ලිමන්තුවේ පුරවැසියන්ගේ මුලික අතිවසිකම අර්ථාන්විත  කරමින් තොරතුරු දැනගැනීමේ අතිවසිකම පිළිබද පනත සම්මත කළේ ය 

පනතේ වැදැගත්කම 

•    පුරවැසියන් කෙරෙහි බලපෑමක් සිදු කරන තීරණ ගැනීමේ ක්‍රියාවලියට ඔහුන් කොටස්කරුවන් වීමේ           හැකියාවක් පැවතීම 
•    පුරවැසියන්ට ආණ්ඩුවේ තීරණ දැනගැනීමේ අයිතිය ලැබීම
•    රාජ්‍ය ආයතන පමණක් නොව පෞද්ගලික ආයතනපවා   පුරවැසියන්ට පිළිතුරු දීමට බදිසිටීම 
•    පනත තුලින් ආණ්ඩු වියවස්ථාවෙන් සතික කර තිබේන තොරතුරු දැනගැනීමේ අයිතිය තහවුරු   

 

 පනතේ මුලිය මුලධර්ම 

•   උපරිම ලෙස හෙළිදරව් කිරීමේ මුලධර්මය 
•   ප්‍රගාමි හෙලිදරවී  කිරිමෙ මුලධර්මය 
•   පල කිරීමට බැදිසිටීමේ මුලධර්මය 

ප්‍රවේශ විය හැකි තොරතුරු 

•     භෞතික ස්වරුපයෙන් ඇති සටහන්, ලේඛන ,ස්න්දශ  මත ,උපදේශ මාධ්‍ය නිවේදන ,නියම ,ලොග් පොත් ,ගිවිසුම ,වාරථා , සාම්පල් ,
•    නීති කෙටුම්පත්, පොත් ,සිතියම් ,ජයාරූප ,සේයාපට ,ශබ්ද පටිගත කිරීම පරිගණක වාර්ථා  වෙනත් ලේඛන 
•    මෙය මහජනතාවට බලපාන සෞඛය ,අධ්‍යාපන ,පරිසර ආදී වියපෘති සම්බන්ධ ගැටළුවක් විය හැක 

  

ඒරියා 51

ඇමරිකාවේ තිබෙන අභිරහස් කලාපයක් වන Area 51 ගැන ඔබ දැනුවත්ද? ඇමරිකානු රජයට අනුව මෙය හමුදා කඳවුරක්. එය කොයිතරම් දුරට සත්‍යයක්ද කියලා තවමත් පැහැදිලි නැහැ. මෙම ප්‍රදේශය රෙඩ් ස්ක්වෙයා, ඩ්‍රීම්ලන්ඩ්, රාන්ච්, ද බොක්ස් සහ ගෘම් ලේක් ලෙසත් හඳුන්වනවා. අවුරුදු ගණනාවක් තිස්සේ මෙය සිතියම් වලවත් දකින්න ලැබුණේ නැහැ. ඇත්තටම ඒරියා 51 හමුදා කඳවුරක් නොව පිටසක්වල ජීවීන් සමඟ සම්බන්ධතා ඇති ස්ථානයක් බවයි පැවසෙන්නේ.

පිහිටීම

ඒරියා 51, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නෙවාඩා ප්‍රාන්තයේ, ලාස් වේගාස් අගනගරයේ මොජාවේහි ගෘම් නම් වියළි වැව් ඉවුර ආශ්‍රිතව පිහිටා තිබෙනවා. ඇමරිකාවේ ප්‍රමුඛ යුද්ධ කේන්ද්‍රස්ථානයක් ලෙස සැලකෙන මෙය එඩ්වඩ්ස් ගුවන් හමුදා කඳවුර ලෙසත් හඳුන්වන අතර පළල සැතපුම් 6ක් සහ දිග සැතපුම් 10ක ඍජුකෝණාස්‍රාකාර භූමි ප්‍රදේශයක් පුරා පැතිරෙනවා. ඒරියා 51 ඇමරිකානු අභ්‍යාවකාශ ආඥාදායකයේ නියෝග මත තහනම් ගුවන් කලාප අංක 4808 ලෙස නම් කර තිබෙන අතර ඒ වෙත සිවිල් හෝ සාමාන්‍ය ගුවන් හමුදා වලට පිවිසීම තහනම්.

ඒරියා 51 හෙවත් 51වන කලාපය

ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ තිබෙන ප්‍රාන්ත 50ට අමතරව පවතින, කිසිදු නිවැරදි තොරතුරක් දැනගත නොහැකි ප්‍රදේශය  51වන කලාපය හෙවත් ඒරියා 51 ලෙස හැඳින්වෙනවා. මේ ගැන එහි වැසියන්වත් නිවැරදි තොරතුරක් නොදන්නා බවයි පැවසෙන්නේ. මෙම ප්‍රදේශයේ නීත්‍යානුකූල අයිතිය හිමිවන්නේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුවට සහ ඇමරිකානු ගුවන් හමුදාවටයි. ඔවුන්ගේ අවසරයකින් තොරව කිසිසේත්ම කිසිවකුට ඒරියා 51 වෙත ඇතුළු විය නොහැකියි. ඇමරිකානු රජය විසින් මෙය නෙවාඩා පර්යේෂණ සහ පුහුණු මධ්‍යස්ථානය ලෙස හඳුන්වනවා. දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී ඇමරිකානු හමුදාවේ බර අවි පරීක්ෂාව, රුසියානු ගුවන් යානා ගැන තොරතුරු සෙවීම සහ U 2 මෙහෙයුම මෙහිදී සිදුකළ අතර ඒ අවධියේදී මෙතරම් මුරකාවල් දමා තිබුණේ නැහැ.

ආරක්ෂාව

මෙහි ගොඩනැගිලි තුළ සිදුවන්නේ මොනවාද? ඒවා නඩත්තු වෙන අයුරු, ඒවායේ සේවය කරන්නන් ගැන කිසිදු තොරතුරක් දැනගත නොහැකි ලෙස ඇමරිකානු රජය විසින් ඒරියා 51 වෙත දැඩි ආරක්ෂාවක් යොදා තිබෙන අතර පැය 24 පුරා ක්‍රියාත්මක වන ආරක්ෂක සේවයකින් යුක්තයි.

මෙම ප්‍රදේශයේ පිහිටි ගොඩනැඟිලි වලට කිලෝමීටරයක් පමණ මෙපිටින් ආරක්ෂක වැටක් පිහිටුවා තිබෙනවා. එම භූමියට ඇතුළුවීම තහනම් බව සඳහන් පුවරු රැසක්ද අවට දැගකත හැකියි. CCTV කැමරා, කාන්දම් පද්ධති, සංවේදක වැනි නොයෙක් උපක්‍රම යොදා ඇති අතර ප්‍රදේශය වෙත ළඟාවෙන්නෙකුගේ අඩි ශබ්දය පවා මෙම කාන්දම් පද්ධතිය සහ සංවේදක මඟින් හඳුනාගත හැකි බව පැවසෙනවා. ඒවගේම  පිටත සිටින හැකර්වරුන්ට ඒරියා 51 පරිගණක පද්ධතියට කිසිසේත්ම ඇතුළු විය නොහැකියි.

අන්තර්ජාලයේ චන්ද්‍රිකා ඡායාරූප නිරීක්ෂණයෙන් මේ ගැන පහසුවෙන්ම තොරතුරු දැනගැනීමට පුළුවන් යැයි ඔබට හිතෙන්න පුළුවන්. නමුත් ආරක්ෂක විධිවිධාන රාශියක් යොදමින් ඇමරිකානු රජය ඒරියා 51හි චන්ද්‍රිකා ඡායාරූප ලබා ගැනීමත් ප්‍රබල ලෙස අවහිර කර තිබෙනවා. ගෘම් විල අවට පිහිටි ගොඩනැගිලි වල වහල පෙනෙන ඡායාරූප හැර වෙන කිසිදු ඡායාරූපයක් චන්ද්‍රිකා තාක්ෂණයෙන්ද ලබාගත නොහැකියි.

සැබෑවක්ද?

ඒරියා 51 සැබවින්ම පවතින බවට ඇමරිකානු රජය විසින් ජෝර්ජ් වොෂින්ටන් විශ්ව විද්‍යාලයේ ජාතික ආරක්ෂක ලේඛනාගාරයට යැවූ ලිපියක සඳහන් වෙනවා. ඇමරිකාව මෙය පිළිගත් පළමු අවස්ථාව එය වුවත් 2002දී එම තොරතුරු සියල්ල ඉවත් කිරීමට ඔවුන් කටයුතු කළා. 1995දි ජනාධිපති බිල් ක්ලින්ටන් විධායක නියෝගයක් නිකුත් කරමින් ඒරියා 51 වෙත කිසිදු නීතියක් පැනවිය නොහැකි බවත්, කිසිදු විමර්ශනයකට භාජනය කළ නොහැකි බවත් පැවසුවා.

බොයිඩ් බුෂ්මන්ගේ හෙළිදරව්ව

ඒරියා 51 හා සම්බන්ධවී සේවය කළ රහස් ඔත්තුසේවා නිලධාරීන් මෙන්ම ඇතැම් විද්‍යාඥයින්ද මියැදීමට පෙර ලෝකයට එහි සිදුවන දෑ හෙළි කිරීමට වගබලා ගත්තා. එයින් ප්‍රබලම පාපොච්චාරණය ලෙස බොයිඩ් බුෂ්මන්ගේ හෙළිදරව්ව දැක්විය හැකියි.

බොයිඩ් බුෂ්මන් මහතා වසර 40 කට වැඩි කාලයක් හියුස් එයාර්ක්‍රාෆ්ට්, ලොක්හිඩ් මාටින් වැනි අභ්‍යාවකාශ තාක්ෂණ සමාගම් කිහිපයක සේවය කර තිබෙනවා. ඔහු ප්‍රතිගුරුත්ව තාක්ෂණය පිළිබඳව අත්හදා බැලීම් සිදුකළ අතර බොහෝ නව නිර්මාණ ගණනාවක පේටන්ට් බලපත්‍ර හිමිකරුවෙකුද වෙනවා.

බුෂ්මන් මහතා ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ හඳුනානොගත් පිටසක්වල යානා පිළිබඳ ව්‍යාපෘතියට සම්බන්ධවී කටයුතු කළා. ඇමරිකානු හමුදාවට පිටසක්වල තාක්ෂණය යොදාගැනීමේ කටයුතු සම්බන්ධ ප්‍රධාන ඉංජිනේරුවරයා වූයේ ඔහුයි. මීට පෙරත් ඒරියා 51හි සේවය කළා යැයි පැවසෙන කිහිපදෙනෙක්ම ඒ සම්බන්ධව තොරතුරු හෙළිදරව් කර ඇතත් බුෂ්මන් මහතා පැවසූ කරුණු වල විශ්වසනීයත්වය වඩාත් වැඩි වන්නේ ඔහු එහි දැරූ ඉහළ තනතුර නිසයි.

මේ තොරතුරු සහිත වීඩියෝ පටයක් 2014 ඔක්තෝබර් මසදී ප්‍රචාරය වන්නට විය. වීඩියෝ පටයේ සඳහන් කරුණු හෙළිදරව් කරන විට ඔහු ඒරියා 51හි සේවයෙන් විශ්‍රාම ගොස් සිටියා. පියාඹන පීරිසි ඇත්තටම පවතින බවත්, පිටසක්වල ජීවීන් 18 දෙනෙක් ඇමරිකාව වෙනුවෙන් එහි සේවය කරන බවත් බුෂ්මන් මහතා පවසා තිබෙනවා. එම ජීවීන් ක්වින්ටම්නියා නම් ග්‍රහලෝකයකින් පැමිණ ඇති බවත් ඔවුන්ට පැයක් වැනි කාලයකින් මව් ග්‍රහලෝකයට ගමන් කළ හැකි බවත් ඔහු පැවසුවා. ඇතැම් පිටසක්වල ජීවීන්ගේ වයස වසර 250ක් පමණ වන බවත් සමහරුන් ඒරියා 51හිදීම මිය ගොස් ඇති බවත් ඔහුගේ විස්තරයේ සඳහන් වෙනවා. මේ බව තහවුරු වෙන ඡායාරූප පවා ඔහු ඉදිරිපත් කළා. මේ කරුණු හෙළි කරන විටත් ඉතා දුර්වල ශරීර සෞඛ්‍යකින් පසුවූ ඔහු 2014 අගෝස්තු 7 වැනිදා, එනම් වීඩියෝ පටය ප්‍රසිද්ධ වන්නටද පෙර, මිය ගියා.

මූලාශ්‍ර –

1. www.popularmechanics.com,
2. www.dailymail.co.uk,
3. wasanthawitharana.blogspot.com
4. roar sinhala

නැවත පැනවු මං තිරු නිතිය හා දඩ සංශෝදනය

   ලංකාව අද වන විට අනතුරු බහුලව සිදුවන රටක් ලෙස හැදින්විය හැක. මෙම අනතුරු සිදු විමට හේතු සාධක වි ඇත්තෙ අපරික්ෂාකාරිව රිය ධාවනය කිරිම හා බිමත්ව රිය ධාවනය කිරිමයි.ඵම නිසා විශාල ඡිවිත සංඛ්‍යාවක් මෙලෙව අතහැර යන අතර තවත් බෙහෝ දෙනෙකු තුවාල ලබයි.මෙවැනි අනතුරු අවම කර ගැනිමේ අරමුණින් රඡය මගින් නැවත මං තිරු නිතිය ක්‍රීයාත්මක කිරිමට හා දඩ මුදල් ඉහළ නැංවිමට පියවර  ගෙන ඇත.

 මං තිරු නිතිය ටික කලක් මෙරට තුළ ක්‍රීයාත්මක වුවත් එය නිසි ආකාරයක  කළමනකරනයක්  යටතේ සිදු වු බවක් පෙනෙන්නට නෙතිබිති. නමුත් දිනෙන් දින වැඩි වන රථ වාහන අනතුරු හේතුවෙන් නැවත කියාත්මක කිරිමට පියවරගෙන ඇත.  මං තිරු නිතිය මේ මස 10 වැනි දා කියාත්මක වේ. මෙය නිසි කළමනකරනයක්  යටතේ සිදු කිරිම වැදගත් වේ. මේ යටතේ රථ වාහන නියමිත මං තිරුවේ ගමන් කිරිම, තනි සුදු ඉර පවතින අවස්ථා වලදි  තවත් රථයක් ඉස්සර නොකිරිම, බස් රථ උදැසන 6.00 සිට උදැසන 9.00  දක්වා කාලය තුළ දි බස් රථ සදහා වෙන්කර ඇති  මං තිරු වේ ගමත් කිරිම වැනි දෑ මෙම මං තිරු නිති යටතට අයත් වේ. 

එමෙන්ම රඡය මගින් දඩ මුදල් සංශා්ධවනය කිරිමට ද පියවර ගෙන අැත එ් අනුව රථ වාහන වැරදි 05 ක් සදහා දඩ මුදල්  රුපියල් 25,000 දක්වා ඉහළ දමා ඇත ඒ වැරදි ලෙස 

රියදුරු බලපත නෙමැතිව රිය ධාවනය 
දුමිරිය මාර්ගයට  අපරික්ෂාකාරි ලෙස  රථ වාහන ඇතුලත් කිරිම 
මත් පැන් හෝ  මත් ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරිමෙන් පසු රිය ධාවනය  
වලංගු රක්ෂණ සහාතිකයක් නෙමැතිව රිය ධාවනය 
නෙසැකිලිමත්ව රිය ධාවනය  

  මිට අමතරව 

    මත් පැන් හෝ මත් දව්‍ය භාවිතා කර රිය ධාවනයේ දි සිදු වන මරණයන් සදහා රුපියල් 100 000 -150 000  දඩයක් හෝ  අවුරුදු 02 නොඅඩු සිර දඩුවමක් හෝ රියදුරු බලපත අවලංගු කිරිමේ බලය පවති 
  අධික වේගයෙන් රිය  ධාවනයට වේග කාණ්ඩ 04 යටතේ දඩ මුදල් නියම කර ඇත්තේ රුපියල්   3000 සිට රුපියල්  25 000 පරාසයකය 

ඡංගම දුරකථන හෝ වෙනත් සන්නිවේදන උපකරන භාවිතා කරම්න් රිය  ධාවනය 
වලංගු විමෝචන හා යෝග්‍ය සහතික් නෙමැතිව රිය  ධාවනය  යන වැරදිවල දඩ ගාස්තුද ඉහළ දමා ඇත

.